《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，因水害抢险开通后，第一列不得放行( )列车。

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。

从业人员在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位进行安全技术教育培训，考试合格后，持铁路岗位培训合格证书上岗。

各单位应经常对从业人员进行人身安全教育，组织学习安全规章及有关操作技术。

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。

按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行四级管理。

铁路总公司、铁路局均应设立防洪指挥部，防洪指挥部的办事机构设在工务部门，站段应设立防洪领导小组。

在河砂、道砟、炉砟等松散料堆上，严禁再卸片石等笨重材料。

路肩堆放的砂石料，用料单位应经常检查、整理，严禁侵入建筑限界。

钢轨组在线路上放置时，道口、人行过道及平过道的道路路面上，一般情况下不得放置钢轨。

靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入机车车辆限界。