铁路线路工（维修）岗位标准要求，从业人员掌握防洪、防胀、防寒、防沙、（ ）及落石等自然灾害的措施，设备故障和事故抢修要求，并能进行应急处理。

小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于2 mm、日常保持不宜大于5 mm。

60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条。

接头螺栓丝扣损坏或杆径磨耗超过3 毫米不能保持规定的扭矩应及时更换。

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6 m，在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。

正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异形钢轨。

木枕机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km／h的线路，其厚度不足140 毫米，其他线路不足80毫米时应判定为轨枕失效。

应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

使用木枕（含木岔枕）时，木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下。

使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5毫米，有铁垫板时孔深应为110 毫米，无铁垫板时孔深应为130 毫米。使用螺纹道钉时，应比照普通道钉办理。