在区间、站内等待天窗或避车时，应远离接触网立柱及拉线，不得在带下锚承重坠砣及拉线的接触网立柱____m范围内避车。

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于（ ）m，两尖端处轨距相等时不作递减。

导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端( )m处。

尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（ ）m。

尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（ ）mm。

直线型尖轨道岔，尖轨长度7700mm,尖轨尖端轨距为（ ）mm。

直线型尖轨道岔，尖轨长度6250～7700mm以下尖轨尖端轨距为( )mm。

直线型尖轨道岔，尖轨长度6250mm以下尖轨尖端轨距为( )mm。

大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120 km／h的线路不应大于( )。

允许速度不大于160km／h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于( )，应设置竖曲线。