在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，困难条件情况下最小曲线半径为（）m。

混凝土枕地段发生15 mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过____块。

在允许速度为120km/h（不含）至160km/h的正线上，垫入或撤出冻害垫板顺坡长度不应小于冻起高度的____倍。

桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录。固定区位移量超过____mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方____m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温±10 ℃。

混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减____℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于____℃。

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边；混凝土枕地段应调整不同号码扣板、____、挡板座。同时应修理和更换不良扣件。

调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过____块，总厚度不得超过10mm。

起道作业收工时，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于____。

垫砟作业每撬长度不得超过____根轨枕，并随垫随填，夯实道床。