通过台渡板翘起为（）类故障。

列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由（）负责。

列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由（）负责。

客车应按其标记（）编挂列车。

临时旅客列车的编组按（）命令办理，提前编组，逐辆进行。

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于（），但不得超过2辆。

客车轴温达到90℃或超过外温加（）时摘车处理。

列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。

列车停留超过（）时，列车自动制动机须做简略试验。

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，（）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。