209PK型转向架与209T构架不同之处取消（）、缩短了构架的长度。

206WP型、206KP型两种转向架固定轴距均为（）。

206型转向架采用U型结构的目的是（）。

2O6P型转向架采用（）轴箱定位装置。

209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧，横向中心距加大到2390mm，可减小车体的（）。

209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为（）。

209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构，使车钩高度的最大调整范围（）。

客车转向架通常采用两系弹簧，在轴箱与构架间设（），又称第一系悬挂弹簧。

209T型转向架的轴箱弹簧采用（）弹簧。

改进型209型转向架轴箱定位装置采用（）。

25T型客车的轴箱弹簧横向跨距为（）。