扫码进入小程序随时随地练习
段修时Gl型缓冲器组装后自由高度达不到规定要求者()。
普通客车上主要采用的缓冲器型号是()。
15号车钩由钩头作为实现车辆相互连接的主要部分,有钩腕、()和钩耳等部分组成。
车钩缓冲装置的上方、牵引梁处装有(),以防止钩尾框翘起造成钩头下垂。
车钩缓冲装置中的钩尾框托板由螺栓组装在()上,用以托住钩尾框。
KC15弹性胶泥缓冲器自由高为()mm。
当15号车钩处于闭锁状态时,车钩应()。
目前客车常用缓冲器有()两种。
车辆上安装的车钩必须具有()。
钩舌销在正常情况下不承受牵引力、冲击力,仅起到()的作用。
为了提高加载速度和练习体验,每3000道题目分为一段,请选择您要练习的分段:
请选择您要练习的章节,系统将加载该章节下的所有题目:
请设置各类题型的数量和分值,系统将随机抽取题目生成试卷:
提示:非会员最多300题,会员最多1000题
以下是您的考试记录,点击可查看详情: