检修客车发电机时，严禁将（）伸入轮槽与皮带之间。

综测仪检测KLW主机各项指标技术要求参考灵敏度（）。

KLW主机检测周期（）一次。客车在进行辅（A1）修时，同时进行KLW附属装置辅（A1）修。

KLW分为固定式和（）两种形式。

装有KLM列尾装置的列车，车辆乘务员在始发前及更换机车或机车乘务组时，及时用列车无线调度通信设备与机车乘务员通报姓名，核对（）。

客车辅（A1）修按周期定期施行，主要是施行（）检修。

用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压（）以前发生制动作用。

用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。

用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压（）漏泄量不大于10kPa。

铁路局集团有限公司（）应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。

钩提杆与座的间隙段修限度不得超过（）。