统型空调控制柜线排烧损的处理方法对于三相主线排发热烧损，引起短路时，先切断电源，拆掉烧损的接线，分别测量对地绝缘和相间绝缘，在绝缘良好的情况下，检查线鼻子压接是否紧固（发热原因之一），确认良好之后，有备用线排就更换之。

温度保护开关FT3、FT4与熔断器FUT1、FUT2的作用就是客车空调机组（）过热保护。

装有电加热器的空调机组，为确保电加热器安全工作，避免发生火灾事故，一般在电采暖器的线路上串联（）只电热保护器，一旦加热温度超过设定值，电热保护器就切断电源，停止供电。

客车空调机组的电加热器熔断保险丝，断开值是:（）。

客车空调机组的电热丝通电后其电能可以全部转变为热，并迅速地通过管子（）散热。

客车空调机组的（）:主要是为了给送入车内的新鲜空气预热。

客车空调机组的电热元件采用优质电热丝绕成螺旋形，保持在不锈钢管的（），其周围紧固地填满导热性能好的绝缘粉末。

早期生产的客车空调机组（）的结构为不锈钢架式结构，带不锈钢绕片的电热管，固定在框架内。

客车空调机组（）的气液混合的氟利昂在蒸发器内蒸发。

客车空调机组的（）个蒸发器分开用于两个制冷循环回路。

客车空调机组的室内换热器即（）。