104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制，为此专设（ ）来控制紧急制动作用。

客车空气弹簧大量漏风时，应关闭本车的折角塞门。

处理列车制动管系漏泄故障后，要进行制动机简略试验。

处理车体倾斜超限时，如旁承高度相差过大，可将车体顶起少许，将旁承高度调整到基本相同，再落车体。

车辆车钩分离事故调查时，要特别注意导致开锁的配件及周围各类装置部件有否遭到外力打击的痕迹和人为的损害丢失。

快速客车转向架比普通客车转向架应具有更高的强度、更好的减振性能、更强的制动能力。

客车辅修应在转向架二、三位侧梁外面喷涂辅修轴箱检修标记。

在高处作业要防止工具、材料跌落伤人。

在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。（ ）

在电阻、电容串联的正弦交流电路中，总阻抗值随电源频率的增大而减小。（ ）

在电阻、电感串联的交流电路中，阻抗随电源频率的升高而增大，随频率的下降而减小。（ ）