25T型铁路客车制动系统主要由（ ）等组成。

电气化区段列检人员作业时在接触网未停电、未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。( )

“伤亡人数发生变化”:系指轻伤发展成重伤,重伤发展成死亡,以及伤亡人数发生变化等情况。( )

若不在规定的工作时间内,但属于因生产经营时占用的时间,也视为工作时间。( )

接触线距钢轨顶面的高度不超过65O0mm,双层集装箱运输的线路,不小于6330mm。( )

动车组应有明显的识别标记,在电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。( )

最高运行速度为160 km／h的列车紧急制动距离限值为1200m。

自动塞拉门无气时，脚踏板须自动翻起。

装用盘形制动装置的客车，不须进地沟线检修。( )

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查 。（ ）

制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。