机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路统称为（ ）。

使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，()min后方能关闭通风。

旅客列车因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查轴温，轴温超过外温加()℃但未到60℃时,可继续监控运行，终到后由库列检进行开盖检查。

旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加()℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。

非空调旅客列车编组中，硬卧车每()辆中编挂1辆茶炉车。

空调旅客列车编组中，硬座车每()辆中编挂1辆茶炉车。

客车最大编组不得超过()辆。

临时旅客列车的编组按总公司、铁路局调度命令办理，应于列车始发前()小时编组完毕，并逐辆实施技术整备。

摘车临修故障处理时间原则上不得超过()小时。

折返检修作业时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于 () h。

单程运行距离在()km及以上的旅客列车，折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业。