成段更换钢轨或扣件放行列车第一列限速45km/h，第二列限速80km/h，第三列限速120km/h，第四列起限速160km/h至下次天窗点。

电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。

轨道精调属于维修项目。

工务负责联锁道岔的密贴调整工作。

工务部门在道岔转辙部分作业(改道、起道、拨道、拉轨匀缝等)，无需电务部门配合。

工务部门应掌握天气预报，遇有降雪应及时报告集团公司工务调度员。

工务部门应掌握天气预报，遇有降雪时应立即报告调度，并随时监控积雪厚度和雪情变化。

工务部门应定期组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。

工务部门需更换钢轨、辙叉心、鱼尾板等工作时，必须事先联系电务部门配合。

工务部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于70mm²的软铜线制成，不得出现断股、散股，一经发现立即停用或报废。

各设备管理单位遇设备故障、救援抢修等需进入通道门可以不需调度命令，但是作业负责人必须与驻站(或驻所)联络员联系确认(有看守人员的应办理相关手续)后，作业人员方准进入通道门。