铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

设备故障处理后的放行列车条件由列车调度员（车站值班员）确定。

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速45km/h及以下。

工务部门应建立工务段、车间二级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

综合维修工区、段管线停留的机车车辆，由管理、使用单位负责防溜措施的设置与撤除。

综合检测列车对整体不平顺采用偏差扣分办法进行评定。

综合检测列车对线路局部不平顺采用TQI进行评定。

在隧道内处理松动衬砌及翻修衬砌时，必须有预防塌落伤人的安全措施。

驻调度所(驻站)联络员应使用有录音回放功能的通信工具或录音笔。

辙岔号为12号及以上的分动外锁闭道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

站内线路施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。