线路运行速度300-350km/h区段取消大雨限速申请后，当限速45km/h时，第一趟列车提速至（）km/h，第二趟列车提速至（）km/h，第三趟列车恢复至常速。

高铁精测网高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为轨道控制网（（））。

高速铁路左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过（）mm。

高速铁路正线有砟轨道应采用（）混凝土枕。

高速铁路正线有砟轨道混凝土枕明显折断应判定为（）。

高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损，接近失去支承能力（缺损长度超过挡肩长度的1/2）应判定为（）。

高速铁路正线有砟道床砟肩宽度不小于（）m。

高速铁路正线有砟道床砟肩堆高（）m。

高速铁路正线有砟道床厚度（）m。

高速铁路正线应采用符合相应技术标准的（）、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并按规定设置防护。