（ ）是铁路行车组织工作的基础。

无调度命令施工、超范围施工，超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的，属于一般C类事故。

办理越出站界调车后，没有取消手续，也没有办理列车闭塞手续，就用该调车手续将列车开出，属于向占用区间发出列车。

行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号（车站直接发车时为发车人员显示的手信号后），发现行车凭证错误，亦为错误办理行车凭证发车。

填写的行车凭证，错填、漏填车次属于错误办理行车凭证。

填写的行车凭证，错填、漏填电话记录号码属于错误办理行车凭证。

事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。

发生较大事故，由（ ）组织事故调查组进行调查。

某中间站采取防溜措施不当，致使停留车辆越过警冲标，影响接车进路，接车人员未认真确认开放进站接车，司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（ ）类事故。

“海参型”复轨器安装方法，在钢轨内侧的车轮安装一只矮小的复轨器，使其与钢轨内侧面留出（ ）mm轮缘槽。

某繁忙干线发生货运列车脱轨2辆，造成行车中断1小时45分钟，属于一般（ ）类事故。