在双线区间坠落的货物影响临线行车，又不能移出线路时，首先要积极处理，然后做好临线防护。

列车退行速度，不得超过（ ） kｍ/ｈ。

在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于（ ）ｍ处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

由引导人员接车时，应在（ ），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

特快旅客列车应在（ ）通过，其他通过列车原则上应在正线通过。

车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据（ ），使用总辅助按钮改变闭塞方向。

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应（ ）。

电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的（ ）。

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（ ）作间隔。

在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（ ）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。