接近被连挂车辆时调车速度不准超过（）。

列车运行，原则上以开往北京方向为下行。

铁路信息系统是铁路运输生产和管理的组成部分。

用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于18号。

超长列车禁止编入限速的机车、车辆。

快速旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，局管内旅客列车经铁路局准许，跨局的旅客列车经铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过3辆。

使用绿色许可证时，必须严格按规定区别不同情况填写，将字抹消。

遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知列车调度员。

利用机车或列车对列尾主机调整回送时，受令车站应为接受列尾的车站。

列尾作业员确认列尾主机作用良好后，及时通报助理值班员：“助理值班员，道次，列尾主机安装完毕”，助理值班员回答： “道次，列尾主机安装完毕，助理值班员明白”。

货车列尾装置实行固定配属，按区段循环使用，一个区段所采用的货车列尾装置的制式必须统一，区段内列尾检测点及相邻维修点备用列尾主机（包括电池）情况由列尾主机维修点确定，列尾主机可以跨区段运用。