停车信号夜间无红色灯光时用白色灯光（）。

车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“道发车、（次）”，并听取复诵无误。

货车列尾装置实行日常检修、故障维修和年度检修相结合的维护方法，维修养护要严格执行有关规定和技术标准。

列车在车站停车再开。列车出发前，司机要通过货车列尾装置，确认列车制动主管贯通和风压是否达到规定标准。

货物列车列尾主机作为列车尾部标志，外壳显示红白相间斜彩条纹的反射标志（荧光反光板），夜间向列车后方显示红色闪光灯光（自动光控）作为列尾标志明显标识。列尾主机及电池壳体上涂记维修站的文字标识及编号。

车站值班员接到轻型车辆使用书时，应向列车调度员了解列车运行情况，并取得列车调度员同意后方准承认。

列车自封锁区间进入站内时，不得接入站内封锁线路。

对已开放的进站、接车进路信号机，在不足《技规》规定开放信号的时间内，除危及行车和人身安全时，禁止关闭信号，变更接车进路。

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工地点设现场防护员，经调度员同意。

车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《班组管理》。

列尾作业员确认列尾主机作用良好后，及时通报助理值班员：“助理值班员，X道X次，列尾主机安装完毕”，助理值班员回答： “道次，列尾主机安装完毕，助理值班员明白”。