在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大，则说明。

329、以下属于局部性警报系统的是:(1.0分)

328、以下属于交接班前,值班轮机员应向接班轮机员告知的事项有:

327、遇到下列哪些情况时,值班轮机员应立即通知轮机长:I.当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时;

326、关于开航前,机舱与驾驶台通讯沟通,以下哪句话是错误的:(1.0分)

325、以下不属于轮机部向公司主管部门送报的:(1.0分)

324、在加装燃油前,轮机长应协同主管轮机员与供方代表联系商定以下哪些事项:

323、人为过失的种类主要包括:I.基于知识的错误;II.基于法规的错误;III.基于技能的错误;IV.文化制约;(1.0分)

322、人为过失中的基于知识的错误主要是指:I.由于无知而犯错;II.由于无知而自负;III.明知有误仍固执己见;IV.有关原则的理解错误;(1.0分)

321、人为过失中的疏忽和失误主要包括:I.注意力分散和偏见;II.正常可预见环境的变化;III.压力和疲劳;IV.动力系统故障(1.0分)

320、机舱管理中情景意识的培养主要包括以下几方面:Ⅰ.轮机知识的积累是情景意识培养的基础;Ⅱ.加强轮机管理的关联研究是培养情景意识的关键;Ⅲ.良好工作态度的形成是培养情景意识的保证;Ⅳ.重视注意力的分配是情景意识培养的重要环节;Ⅴ.做好轮机管理中特殊情景的预想是培养情景意识的助推器;Ⅵ.加强对轮机管理案例的学习研究是情景意识培养的捷径(1.0分)