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飞机方向静稳定性的主要贡献部件是()。
飞机横向静稳定性的主要贡献部件是()。
飞机俯仰静稳定性的主要贡献部件是()。
飞机具有俯仰静稳定性的原因是因为()。
通常飞机机翼上的升力对重心产生()力矩,平尾上的升力对重心产生()力矩。
飞机的焦点是迎角改变时()的着力点。
其他条件一定时,飞机的襟翼偏度越大,则对应的失速速度就()。
其他条件一定时,增大起飞襟翼偏度,则飞机的抬轮速度()。
增大起飞襟翼偏度,则飞机在第二爬升段的爬升梯度()。
飞机在平飞放襟翼时()。
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