For ILS category I approach, pilots determine the decision height with （ ）.

螺旋桨飞机以有利速度飞行时将得到（）。

一架B737着陆重量为50吨，做30°坡度盘旋等待时，机翼升力为（）吨。

盘旋中为保持高度应增大迎角，其原因是（）。

如果飞机作放襟翼的转弯时，则（）。

盘旋失速速度大于平飞失速速度的原因是（）。

如果飞机的载荷系数不超过2，则盘旋允许的最大坡度为（）。

飞机在爬升中，（）能在一定时间内获得最大高度。

下述因素中不利于增加起飞重量的有（）。

V2速度的定义为（）。

沿上坡跑道起飞对起飞性能的影响是（）。