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现代运输机空调引气的来源有()。
根据人体热舒适状态的要求,飞机座舱空调温度范围是()。
增压系统中的()是用来防止座舱内外压差高出最大余压值。
增压系统中的()是用来防止座舱高度高出航空器的飞行高度。
空调系统输出空气的温度是通过什么调节的()。
增压座舱压力调节的基本方法是()。
液压随动系统是一种()。
液压系统蓄压器的主要功用是()。
液压系统中的控制元件主要控制油液的()。
备用液压系统使用什么类型的泵()。
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