The lines of equal wind velocity are called （ ） ．

设计直线进近的最后进近航段时，关于下降梯度说法正确的是（）。

设计直线进近的中间进近航段时，关于下降梯度说法正确的是（）。

设计直线进近的起始进近航段时，关于下降梯度说法正确的是（）。

设计直线进近的进场航段时，关于下降梯度说法正确的是（）。

下列有关OCH与OCA的关系，正确的是（）。

计算OCH时，对于主副区的障碍物应（）。

下列有关非精密进近最后进近的MOC说法正确的是（）。

山区机场最后进近航段的MOC最大可增加（）。

非精密进近最后进近航段主副区的MOC规定为（）。

非精密进近中间进近航段主副区的MOC规定为（）。