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精密航段控制障碍物的高是()。
穿透障碍物限制面的障碍物,()。
下述有关障碍物限制面的说法正确的是()。
()不属于评价精密航段障碍物的方法。
Ⅰ类ILS进近LLZ偏置,ILS航道与跑道中线的夹角不超过()。
下滑道不工作的ILS进近属于()。
ILS进近外指点标台一般安装在()位置。
下滑道所生成的最佳下降角度为()。
标准的Ⅰ类ILS下滑道在跑道入口处的基准高为()。
下列有关等待程序的进入程序中描述不正确的是()。
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