When the controller wants to ensure the validity of the Mode C altitude readout, he may say “（ ） at 7,500”.

A型图中，在距离起飞航径区起端300m以内障碍物阴影坡面为（）面，在300m以外为（）面。

A型图标绘的障碍物，穿过起飞航径区起端划出的（）坡度面为重要障碍物。

A型图内起飞航径区的起端为跑道末端（或净空道端），起端宽（）m，按25%向两侧扩大至宽度为（）m，再保护此宽度延伸至无重要障碍物或10km，以较小者为准。

A型图必须绘制的内容包括（）和重要障碍物。

机场障碍物A型图提供的资料主要用于计划各型飞机在该机场运行时，确定符合该机型最低性能的最大允许起飞重量，这些资料包括：机场标高，跑道的（），净空道和停止道的长度，以及起飞航径区的障碍物（）。

Ⅱ类ILS进近，飞行员确定DH时使用（）。

I类ILS进近，飞行员确定DH时使用（）。

（）设备引导的进近为非精密进近。

A型图规定穿越1.2%坡度面的活动障碍物，如：船只、火车、汽车等是（）

在一张区域图上，关于一台DME的信息是“IPDCH44X”，由此可知与DME相匹配的设备是（）。