中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（ ）km/h。

在C、D类空域内，在同一空中走廊内或夹角小于（ ）度的两个空中走廊内，一架航空器穿越顺向飞行的其他航空器的高度层，最低纵向间隔为5分钟。

在（ ）类空域内，仪表飞行同速航空器同一空中走廊内同高度飞行，并且该走廊内有导航设备时，最低纵向间隔为5分钟。

无空中走廊时，在同高度仪表飞行进入C类空域的航空器，不论其航向如何，其到达导航设备上空的时间间隔不得少于（ ）分钟。

在C、D类空域内，在同一空中走廊内或夹角小于45度的两个空中走廊内，一架航空器穿越顺向飞行的其他航空器的高度层，最低纵向间隔为（ ）分钟。

在C、D类空域内，仪表飞行同速航空器同一空中走廊内同高度飞行，并且该走廊内有导航设备时，最低纵向间隔为（ ）分钟。

引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（ ）m的超障余度。

航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（ ）m以上通过。

在C、D类空域内顺向仪表飞行，同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行，其最低间隔为（ ）分钟。

最低等待高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得少于（ ）m。

航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区以外地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高（ ）m。