在D类空域内,昼间目视飞行航空器之间的侧向间隔，（ ）类航空器不得小于500m。

对机场起飞、着陆地带进行布局和设置时，起飞线应当根据（ ）进行布置。

机场道面刹车效应，可以分成（ ）个等级。

如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于3m/s的情况下顺风起飞和着陆，塔台管制员应当（ ）。

航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口（ ）km后，不应当使用调速指令。

航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令，以下通知内容不正确的是（ ）。

当机场的气象条件低于着陆最低气象条件时，应当根据该航空器的要求允许其（ ）或向其发出飞往（ ）的管制许可，并调整进近的顺序。

进近管制室或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实，并向该航空器迅速发出有关情报的通知中，下列哪项不正确（ ）。

许可做低空进近或连续起飞的航空器，前者在其飞越跑道入口以前，后者在其接地之前，应当视为（ ）航空器，在此之后，应当视为（ ）航空器。

依据中国民航规章规定，地面滑行时，航空器驾驶员自座舱的左侧看到另一架航空器时，应当（ ）。

航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，在（ ）分钟内不能起飞的，航空器驾驶员应当再次请求起飞许可。