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航空器从起飞滑跑至上升到昼间( )m,夜间( )m的过程中,一般不与航空器驾驶员通话。
两架航空器使用机场无方向信标台,按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不得少于300m,同时给着陆航空器留出( )。
两架航空器使用机场无方向信标台,按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不得少于( ),同时给着陆航空器留出复飞的高度层。
塔台管制室值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和( )以及各型航空器的性能,合理放行航空器。
塔台管制室值班管制员,对进、离场航空器实施管制时,航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前( )分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
地面管制席值班管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当在航空器预计起飞或者着陆前( )分钟,开机守听,填写飞行进程单。
地面管制席值班管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当在航空器预计起飞或者着陆前( )分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速仪,校正高度表。
许可做低空进近或连续起飞的航空器,前者在其飞越跑道入口以前,后者在其接地之前,应当视为( ),在此之后,应当视为( )。
塔台管制员应当根据( )和( )航空器活动情况以及( )的要求,在保证安全的条件下允许航空器进入跑道并发出起飞许可。
为了调配间隔,塔台管制员可以指示将要起飞或在地面滑行的航空器( )并将理由通知该航空器。
