目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器（ ）。

在复杂气象条件下，管制员应当了解（ ）的天气情况和演变趋势。

按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（ ）m以上飞行，也不得做跨音速或超声速飞行。

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（ ）。

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视规则飞行的航空器驾驶员，应当（ ）。

航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（ ）分钟后通过。

进近、塔台管制空域为（ ）类空域。

塔台、进近管制空域为（ ）类空域。

塔台管制空域为（ ）类空域。

航空器从起飞滑跑至上升到昼间（　）m，夜间（　）m的过程中，一般不与航空器驾驶员通话。

两架航空器使用机场无方向信标台，按照同一种仪表进近程序进入着陆时，在严格掌握规定数据的前提下，应当控制航空器之间的高度差不得少于300m，同时给着陆航空器留出（　）。