D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（ ）间隔放行快速航空器起飞。

机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250km/h（不含）以上的航空器，按照机场区域内（ ）飞行最低安全高度的规定执行。

昼间从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于（ ）m；飞行真实高度在平原、丘陵地区不得低于（ ）m，在山区不得低于（ ）m；航空器距主降水区不得少于（ ）km。

航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（ ）km，夜间不得少于（ ）km；两个云体之间不少于（ ）km时，方可从中间通过。

昼间从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于（ ）m；飞行真实高度在平原，丘陵地区不得低于（ ）m，在山区不得低于（ ）m；航空器距主降水区不得少于（ ）km。

航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（ ）km，夜间不得少于（ ）km；两个云体之间不少于（ ）km时，方可从中间通过。

在复杂气象条件下，管制员应当了解（ ）的天气情况和演变趋势。

按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（ ）m以上飞行，也不得做跨音速或超声速飞行。

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（ ）。

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视规则飞行的航空器驾驶员，应当（ ）。

航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（ ）分钟后通过。