一般飞行员/管制员进行判断时，多采用（）。

（ ）是指航空器在跑道中线上，驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离。

（ ）是指白天能看到和辨别出明显的不发光物体或晚上能看到明显的发光物体的距离。

（ ）是指在精密进近中，以跑道入口的标高平面为基准规定的高，航空器下降至这个高，如果不能取得继续进近所需的目视参考，必须开始复飞。

超障高（OCH）是指以（ ）的标高平面为测算高的基准，按照适当的超障准则确定的最低高。

对于非精密进近着陆，机场运行最低标准用（ ）或／和（ ）和（ ）表示。

对于精密进近着陆，机场运行最低标准用（ ）或／和（ ）和（ ）表示。

机场运行最低标准是指机场适用于起飞或着陆的限制，对于起飞，用（ ）或（ ）表示。

ⅢC类（CATⅢC）运行是指（ ）和（ ）的精密进近和着陆。

ⅢB类（CATⅢB）运行：决断高低于30m（100ft）或无决断高，跑道视程（ ）的精密进近和着陆。

在夜间起落航线飞行中，不得超越前面航空器，并由（ ）负责其纵向间隔配备，航空器与地面障碍物之间的垂直间隔由（ ）负责。