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机场管制练习题库
4,433
单选题

以下陈述正确的是()。

A
空中交通管制航路应当用代号予以识别,识别代码由各成员国自己决定
B
空中交通管制航路应当设置重要点并用代号予以识别,以便掌握航空器在航路上运行的进度
C
空中交通管制航路应当根据管制要求设置转换点,以帮助沿航路的航空器准确飞行
D
根据航空器地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况,可以在某些空域内建立区域导航航路

答案解析

正确答案:B
机场管制练习题库

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单选题

引导航空器切入最后进近航道时,指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于( )度,双跑道同时进近时该夹角不得大于( )度。

单选题

航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时,雷达方位精确度为( )度,更新周期不超过( )s。

单选题

使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当( )

单选题

对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时,两条跑道复飞航迹至少相差( )度,跑道两侧应当有至少( )m宽度的非侵入地带。

单选题

参与实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的空中交通运行机构还应当发布下列航行情报信息( )。

单选题

参与实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的空中交通运行机构还应当发布下列航行情报信息( )。

单选题

参与实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的空中交通运行机构还应当发布下列航行情报信息,即( )。

单选题

实施平行跑道同时仪表试验运行和正式运行过程中,机场自动终端情报服务应当包含正在进行的( )进近或者离场的有关详细信息。

单选题

参与实施平行跑道同时仪表试验运行和正式运行的空中交通运行机构应当按照《民用航空航行情报工作规则》的规定提前发布( )或者( )。

单选题

实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的单位,应当具备下列条件,其中错误的是( )。

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