航空器在飞行中，若需改变高度层时，机长应（）。

跑道日航空器着陆架次为91至150架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。

跑道日航空器着陆架次为151至210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。

跑道日航空器着陆架次大于210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。

在巡视检查过程中发现（）情况时，应当立即停止该跑道的使用。

当塔台管制员发现与飞行区巡查人员通信联系中断时，应当立即按照（）的处置程序执行。

巡视检查期间，下车检查时，检查人员离开车辆的距离不得超过（），随身携带对讲机，检查车辆应当处于运行状态。

在实施机场低能见度程序运行时，()进行常规巡视检查。

巡视检查的车辆应当安装（）旋转灯标，并在检查期间始终开启。检查人员应当穿反光背心或外套。

当出现大风及其他不利气候条件时，应当增加对()的巡视检查次数，发现问题应当及时处理。影响运行安全时，应当及时报告空中交通管理部门和其他相关部门，并发布()。

对跑道实施检查时，检查方向应当与航空器起飞或着陆的方向（）。采用驾车方式检查时，除驾驶员外车辆上应当至少有一名专业检查人员，并且车速不得大于（）公里/小时。