昼间进行起落航线飞行时，只有经过允许，快速度飞机可以在第三转弯前超越慢速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越。其侧向间隔：A类航空器不得小于（）m，B、C、D类航空器不得小于（）m。

跑道日航空器着陆架次为15次以下的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。

跑道日航空器着陆架次为16至30架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。

跑道日航空器着陆架次为31至90架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。

跑道日航空器着陆架次为91至150架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。

跑道日航空器着陆架次为151至210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。

跑道日航空器着陆架次大于210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。

在巡视检查过程中发现（）情况时，应当立即停止该跑道的使用。

当塔台管制员发现与飞行区巡查人员通信联系中断时，应当立即按照（）的处置程序执行。

巡视检查期间，下车检查时，检查人员离开车辆的距离不得超过（），随身携带对讲机，检查车辆应当处于运行状态。

在实施机场低能见度程序运行时，()进行常规巡视检查。