计划和现车的核对：调车组人员接到调车作业通知单后，必须认真核对现车是否有错，防止反钩。

特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须中途返回越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时，调车指挥人（）（信号长）的允许。

调车信号因故不能开放（道岔能集中操纵、单独锁闭）单机或牵引运行时，（）。

调车信号因故不能开放（道岔能集中操纵、单独锁闭）时，调车指挥人得到具体运行区段的通知后，应（）确认进路道岔位置正确后，方可向司机显示的起动信令（起动信号）。

调车信号因故不能开放（道岔能集中操纵、单独锁闭）时，车站值班员（信号长）必须准备好进路（确认进路道岔位置正确，并对进路上的道岔进行加锁）后，使用列车无线调度通信设备（遇未设列车无线调度通信设备时，信号楼配有无线调车灯显设备的可使用无线调车灯显设备）通知（）。

站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（）ｍ。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（）ｍ。

调车领导人与调车指挥人要亲自交接（）计划，并布置作业要求和注意事项

国家标准《铁路调车作业》中规定，排风时，要检查（）的车辆，报告调车长或调车领导人。

国家标准《铁路调车作业》中规定，摘管时，要根据（）（或粉笔标记）正确摘管。

国家标准《铁路调车作业》中规定，排风作业在（）完成。