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()是利用车辆的本身重力和驼峰的位能(高度),辅以机车推力来解散车列的一种调车设备。
试闸的方法为一闸()。
调车()人时,禁止溜放作业。
停留车辆距警冲标的长度,()的线路禁止溜放调车。
超过()坡度的线路禁止溜放调车(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)。
调动乘坐旅客的车辆时,()。
()采用牵引溜放法调车。
()人,不准进行调车作业。
推送车辆时,车列前部应有人进行瞭望,()。
推送车辆时,要先()。
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