铁路交通事故的分类

影响铁鞋制动距离的因素主要有：（）风、雪、雨、露、霜、油、盐、卤、碎、窜。

提钩工作由连结员根据调车作业通知单进行，一般采用（）三提钩、四呼应的作业方法。

在驼峰上解体车列时，都要经过（）推峰、溜放和整理等作业的程序。

根据不同的速度要求，在具体拧闸过程中可分别采用方法有：（）、顿拧、死拧。

选闸时，一般应坚持的原则有：（）选大不选小、选重不选空、选标不选杂、选旧不选新。

调车作业中的人力制动机制动工作，一般包括（）选闸、试闸、磨闸和拧闸等作业过程。

中间站（）到发线、及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放调车。

停有装载（）压缩气体、液化气体车辆的线路禁止溜放调车。

停有正在进行（）装卸作业车辆的线路、无人看守道口的线路禁止溜放调车。

下列禁止溜放调车的是：（）客车和特种用途车、机械冷藏车、大型凹型车、落下孔车、轨道起重机、大型养路机械。