曲线半径2000m以下地段，钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时换轨。

大型养路机械施工作业应采用( )相结合的验收办法，具体验收办法由铁路局集团公司规定。

铁路局集团公司应配备专职验收人员，对主要大修工程的安全、质量进行监督检查，并组织( )。

轨检车实行局部峰值管理，局部峰值动态评价采用（ ）管理。

轨距偏差不含构造轨距加宽值，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为( )mm。

木枕线路轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过( )mm。

轨向偏差和高低偏差为（ ）弦测量的最大矢度值。

道岔和站线的维修周期，由( )规定。

年通过总质量大于5000万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线等级为（ ）铁路。

铁路正线实行( )，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为5级。

50 kg/m普通线路混凝土枕或木枕碎石道床线路，通过总质量达到（ ）Mt，原则上要安排线路钢轨设备大修。