无缝线路（单线）常备胶接绝缘钢轨数量参考标准：每100千米4根。

大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+（ ）mm/1m时，应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.1～+0.3mm/1m范围内。

对于成段钢轨表面伤损深度大于（ ），宜采用铣磨车作业。

钢轨打磨列车打磨，疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过（ ）mm等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。

钢轨打磨列车打磨，直线及半径大于1200m的曲线地段，一般（ ）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。

钢轨打磨列车打磨，直线及半径大于（ ）m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。

打磨列车预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（ ）mm。

钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（ ）mm。

打磨列车钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（ ）Mt通过总质量。

下列不属于应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨处理的病害是（ ）。

调节器护轨高于尖轨（基本轨）5mm或低于尖轨（基本轨）（ ）mm时应及时修理或更换护轨。