υmax≤120km/h，钢轨锈蚀（经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm），应判定为（　　）。

更换失效轨枕、严重伤损混凝土枕不属于钢轨大修。

无缝线路或普通线路更换新轨、再用轨属于钢轨大修。

临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的零时性整修。

铺设无缝线路时，应做好无缝线路前期工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件。

线路设备大修时恢复或提高轨道结构强度的修理作业。

推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化，加快薄弱和老化设备改造，提高轨道结构强度和可靠性。

线路设备维修项目原则上按状态评价结果安排修理。

线路设备维修应坚持“预防为主、防治结合、修养并重、严检细修”原则。

线路设备大修应由专业大修设计、施工队伍承担。

线路设备大修应按照“运营条件匹配、轨道结构等强、修理周期合理、线路质量均衡”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。