线路计划维修作业验收评分标准规定，普通线路爬行量大于20 mm，无缝线路位移观测无记录，每处扣（ ）分。

如有主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”。

轨道检查车各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣100分，Ⅳ级每处扣200分。

道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，轨距偏差包含构造轨距加宽值。

道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，计划维修为2 mm，临时补修为3 mm。

道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，段管线、岔线道岔可不按其他站线道岔办理。

正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。

铁路线路实行分级管理，支线铁路、到发线为Ⅲ级线路。

弹条折断或失效、锈蚀严重应成段更换大修。

对GPS定位仪、全站仪、水准仪等铁路局集团公司无法建立计量标准的量具，应送有相应资质的技术机构进行检定或校准。

用于线路检测的计量器具投入使用前必须按规定进行首次检定，合格后方可投入使用，使用中应按计量检定规程规定的周期进行后续检定。