道床大修主要内容有（）项。

在困难条件下，站线上的轨距加宽可按３‰递减。

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰。

轨距是指钢轨头部踏面下20mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

允许速度大于120km/h的线路，不得采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线。

在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120 km/h的线路不应大于1/(10υmax )。

允许速度不大于160km/h的线路，如缓和曲线长度不足，顺坡可延至直线上。

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于160 km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

两线路中心距离在6m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

无砟轨道精调前检查轨道应满足钢轨应无污染、无低塌、无掉块、无硬弯等缺陷。

无砟道床维修作业所用修补材料应经权威检验机构检验合格，并经现场同条件检验，各项性能指标均满足要求后，方可使用。