无缝线路应力放散、调整、锁定。属于（）。

钢轨变形（轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等，经判断确认内部有暗裂），应判定为重伤。

钢轨内部有裂纹，包括核伤（黑核、白核）、钢轨纵向裂纹等，应判定为重伤。

钢轨表面有裂纹，包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹) 应判定为重伤。

探伤人员、线路（检查）工长认为钢轨有伤损时，也可判为轻伤或重伤。

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。

混凝土枕钢筋（或钢丝）外露（钢筋未锈蚀，长度超过150mm），应判定为严重伤损。

混凝土枕严重网状龟裂和掉块，应判定为严重伤损。

木枕（含木岔枕），腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉，应判定为失效。

应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

改道用的道钉孔木片规格应为长110mm、宽15mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。