179.自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出站信号机( )。[322030204]

117.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器显示距离应≥( )。[911000000]

116.高柱出站、高柱进路信号机显示距离应≥( )。[922000000]

115.进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应≥( C )。[923000000]

114.在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器,必要时设置特定用途的( C )。[932000000]

113.装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( C )及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。[921000000]

112.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥( C )的地点。[931000000]

111.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般≥( C )。[921000000]

110.信号装置一般分为信号机和信号( )器两类。[931000000]

109.驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接( )区的有关表示。[931000000]

108.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设( )信号。[922000000]