159.对于移频设备站内发送盒与区间发送盒,以下说法中( )是正确的。[321010103]

137.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( ),接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。[923000000]

136.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示( )为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。[913000000]

135.铁路信号分为视觉信号和听觉信号,其中听觉信号包括( D )。[922000000]

134.铁路信号分为视觉信号和听觉信号,其中视觉信号的基本颜色为( D )[912000000]

133.在半自动闭塞区间,遇特殊情况时,车站值班员确认列车整列到达后,办理人工复原,并在( D )内登记。[923000000]

132.设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在(D )内登记。[923000000]

131.各站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用下列( D )等三种。[921000000]

130.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和安全生产网,采用纵深的综合防御体系确保网络安全,安全生产网骨干设备应采取( C ),禁止安全生产网直接与互联网连接。[913000000]

129.架空线路附近的树枝与线路的距离应满足:在市内≥1000mm,在市区外≥( C)。[911000000]

128.地下光缆和电缆线路与树木平行的距离应满足:在市内≥750mm,在市区外≥( C )。[921000000]