148.CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于( )。[311050203]

148.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设( C )。[922000000]

147.发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设( D )。[922000000]

146.双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设( C )。[931000000]

145.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( C )。[932000000]

144.有人看守道口应装设遮断信号机,在有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方落石地点,根据需要装设遮断信号机,该信号机距防护地点不得小于( D )。[921000000]

143.道口自动通知(含无线道口报警)设备,应在列车接近道口时,以( C )显示通知道口看守人员。[912000000]

142.道口自动信号,应在( )时,并发出音响通知。[922000000]

141.在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持( )状态,自动栏杆应始终保持关闭状态。[933000000]

140.设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运动时,色灯信号机应显示两个黄色灯光;当分歧道岔为18号及以上道岔时,显示( D )。[922000000]

139.进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过( D )速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。[911000000]