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简答题
汽轮机水冲击如何处理？
答案解析
正确答案：1)确认水冲击时，必须迅速破坏真空紧急停机，尽快切断有关汽、水源，开启主、再热汽管、抽汽管道、轴封汽母管等有关系统的疏水。检查过再热器减温水阀门均关闭严密，检查高旁减温水各阀门均关闭严密；
2)当发现高压主汽阀、调阀或抽汽电动阀、抽汽逆止阀门杆冒白汽时，应紧急停机；
3)当发现汽轮机上下缸温差达42℃应及时汇报值长。严密监视主汽温度、再热蒸汽温度、轴向位移、推力轴承金属温度、推力轴承回油温度、胀差及机组振动情况。各参数异常变化时，按规程的有关规定处理；
4)当汽轮机上下缸温差大于56℃时，应紧急停机；
5)若是加热器或除氧器满水引起的进水应隔离故障的加热器或开启除氧器事故放水，并打开抽汽管道疏水阀；
6)调整汽水分离器水位和主、再热汽温正常；
7)当汽轮机因水冲击而停机后，应先进行手动盘车，检查机组无异常后，方可投入连续盘车；
8)汽轮机因水冲击紧急停机过程中，若伴有轴向位移大报警或跳闸信号，则停机后应由检修进行推力轴承解体检查，否则禁止启动汽轮机；
9)汽轮机紧急停机过程中，若惰走时间明显缩短，且伴有金属碰撞声，则汽轮机应揭缸检查，否则禁止启动汽轮机；
10)汽机进水紧急停机后24小时内禁止启动，汽机再启动时确认上、下缸温差应＜42℃，转子偏心度小于原始值的110％；
11）如果转子被卡住，应设法每小时将机组盘车一次，当转子转动自如时，应继续谨慎的连续盘车。
2)当发现高压主汽阀、调阀或抽汽电动阀、抽汽逆止阀门杆冒白汽时，应紧急停机；
3)当发现汽轮机上下缸温差达42℃应及时汇报值长。严密监视主汽温度、再热蒸汽温度、轴向位移、推力轴承金属温度、推力轴承回油温度、胀差及机组振动情况。各参数异常变化时，按规程的有关规定处理；
4)当汽轮机上下缸温差大于56℃时，应紧急停机；
5)若是加热器或除氧器满水引起的进水应隔离故障的加热器或开启除氧器事故放水，并打开抽汽管道疏水阀；
6)调整汽水分离器水位和主、再热汽温正常；
7)当汽轮机因水冲击而停机后，应先进行手动盘车，检查机组无异常后，方可投入连续盘车；
8)汽轮机因水冲击紧急停机过程中，若伴有轴向位移大报警或跳闸信号，则停机后应由检修进行推力轴承解体检查，否则禁止启动汽轮机；
9)汽轮机紧急停机过程中，若惰走时间明显缩短，且伴有金属碰撞声，则汽轮机应揭缸检查，否则禁止启动汽轮机；
10)汽机进水紧急停机后24小时内禁止启动，汽机再启动时确认上、下缸温差应＜42℃，转子偏心度小于原始值的110％；
11）如果转子被卡住，应设法每小时将机组盘车一次，当转子转动自如时，应继续谨慎的连续盘车。
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