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当汽轮机转速＞（ ）r/min时，触发汽轮机电超速保护
我厂中压缸上、下半各设（ ）进汽口，中压共有三级抽汽。第3段抽汽口布置在中压（ ）后；第4段抽汽口布置在中压（ ）后；第5段抽汽布置在中压（ ）后
我厂汽轮机高压部分设两个进汽口，呈左上和右下（ ）布置。高压共有两级抽汽，第一段抽汽口布置在高压（ ）的汽缸上，第2段抽汽布置在（ ）道上
充氢时先用（ ）置换发电机内的（ ），待机内CO2含量超过（ ）以后，再充入氢气置换CO2；排氢时，先向发电机内引入CO2，用以置换机内氢气，当CO2含量超过（ ）以后，才可以引进压缩空气驱赶CO2
正常运行时，为改善进入发电机定子线棒的水质，将进入发电机总水量的（ ）％ 的水，不断的经过离子交换器进行处理，然后回到水箱
发电机冷却方式为：（ ）。即发电机（ ）采用内冷水进行冷却，（ ）和（ ）采用氢气进行冷却
密封油系统用于向发电机（ ）供油，且使油压略高于发电机内氢压，防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙（ ），同时也防止（ ）而导致发电机内大量进油，密封瓦为（ ）式
冷态启动时高中压轴封供汽温度控制为（ ）℃，温、热态启动时高中压轴封供汽温度控制为（ ）℃。轴封温度控制站后控制在（ ）℃
辅助蒸汽系统汽源有三路，分别为（ ）、（ ）、（ ），两机之间设有辅汽联络管道，可实现互为备用
我厂汽轮机轴封蒸汽系统采用（ ）汽封系统。在机组正常运行时可实现自密封，由高、中压端轴封的漏汽经喷水减温后送入（ ），多余漏汽溢流至（ ）或（ ）。在机组启动或低负荷运行阶段，汽封供汽由（ ）供给
