支队要每周进行分析核查。要加强对号牌制作单位和号牌制作点监督管理，定期现场检查和不定期抽查，对发现不应用号牌管理信息系统制作号牌、生产无生产序列标识号牌、篡改号牌管理信息系统数据等严重违规情形的，要立即停止其制作号牌，严格追究责任，构成犯罪的，一律追究刑事责任。

车辆管理所等级评定工作每两年进行一次，并实行动态评定。

交警和辅警参加交警网校网上培训情况将纳入本人年度考核，未按要求参加培训或培训成绩不及格的，不能评优评先。

对手续不齐全、未按规定监销等违规办理重点车辆注销的，要严肃追究违规办理人员和主管领导责任；对企业出具虚假灭失等证明材料的，要依法追究企业的安全主体责任。

要加强报废车提示告知，通过信函、短信、公告等方式及时告知车主办理车辆注销。

各地要严格落实重点车辆监销，依法监督车辆解体，规范办理注销登记，严禁不见人、不见车直接办理注销，严禁不核查证明凭证直接系统注销，杜绝弄虚作假，杜绝注销车辆仍上路行驶。

公开考试信息，通过互联网向社会公开考试计划、考试场地、考试员和约考结果。公开考试过程，当场公布考试成绩，在考场、办事大厅等场所向群众直播考试视频，任何人都有权查询考试视频资料。

建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法，保障考生选择权。公安机关按照报考或约考时间先后顺序，公平合理安排考生考试。

大力推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。积极推行市（地）级公安机关向县级公安机关派驻考试员开展考试工作，委托有条件的县级公安机关承担小型汽车驾驶证考试工作，方便群众就近考试。

各地应根据实际需求，在公安民警和文职人员中选拔专兼职考试员；试行聘用运输企业驾驶人、警风警纪监督员和教练员等人员承担考试辅助评判和监督职责。

对车主名下登记车辆未按规定办理转入的，限制车主办理所有机动车业务和驾驶证业务。